中国人民解放军信息支援部队成立大会在京举行 习近平向信息支援部队授予军旗并致训词
发表时间:2024-04-23 18:17:34来源:新华社

视频来源:中央广播电视总台

  

剧情介绍:

  两会问答·总书记的牵挂②

  “高速公路通到你们那里了吧?”

  革命圣地井冈山、才子之乡抚州、千湖之县鄱阳……2015年全国两会期间,来自江西代表团的兰念瑛提出建议:推进吉沙巴体育网站武铁路、鹰梅铁路和资溪高速等交通网建设。5分钟的发言,她重点谈到如何发展老区交通,细数了沿线有哪些景点。

  他总书记坐在兰念瑛正对面,当场指示要求有关部门对相关建议认真开展调研。交流时,他关切地询问:“农家乐办起来了吗?”“高速公路通到你们那里了吧?”兰念瑛回答:“县内高速沙巴体育网站公路修过来了,农家乐也办起来了。”

  兰念瑛所在的村子叫新月畲族村,地处江西东部、武夷山西麓,是资溪县唯一的少数民族村。过去,受困于高山阻隔和落后的交通基础设施,村里只有一条路通往县城。山间小路蜿蜒曲折,经济发展迟滞不前,当地人这样说:“棚里佬,棚里佬,红薯当年糕,辣椒作油炒,火盆是棉袄。”

  早在2013年全国两会上,兰念瑛关于家乡修建高速公路的建议就得到了中央和江西省有关部门高度关注。同年10月,新的高速公路开工建设,惠及了周边3万多群众出行。经过多年发展,资溪这个山区小县逐渐告别没有高速的历史,乡村旅游也驶上了“高速路”。

江西资溪县乌石镇新月畲族村景象。新华社记者 彭昭之 摄

江西资溪县乌石镇新月畲族村景象。新华社记者 彭昭之 摄

  交通不便一直是制约农村发展的大难题。在一些偏远地区,改一条溜索、修一段公路就能打开一扇致富的大门。他曾说:“过去很多‘穷乡僻壤’现在都成了‘人间仙境’,这其中交通等基础设施建设很重要。”

  农村道路建设,是他在全国两会上最为牵挂的话题之一。2019年3月,在甘肃代表团审议现场,一位代表向总书记回忆起往事:“我依然记得2013年2月3日,您沿着陡峭山路来到布楞沟村。”

  那是他担任总书记后首次春节前夕考察,他冒着严寒,来到距甘肃东乡县城50公里的布楞沟村。布楞沟,在东乡语里的意思是“悬崖边”。村如其名,山大沟深,村道坎坷,浮土没脚。他走进村子,鞋上、裤腿都沾满了尘土。这次考察,他嘱咐,“要把水引来,把路修通,把新农村建设好”。

  从“隔沟能说话,握手走半天”的布楞沟讲到当地高速公路建设,一场关于交通问题的讨论在甘肃代表团展开。他问:“甘肃还没有通高速公路的县有多少?”相关负责人回答:“甘肃一共86个县区,还有31个县不通高速,40多个县还没建过铁路。”

2019年3月7日,他参加十三届全国人大二次会议甘肃代表团的审议。新华社记者 鞠鹏 摄

2019年3月7日,他参加十三届全国人大二次会议甘肃代表团的审议。新华社记者 鞠鹏 摄

  今天,布楞沟已经有了翻天覆地的变化:路修通了,水引来了,山变绿了,处处是红墙灰瓦的新房,孩子能在家门口上学,老人也能在家门口就医。数据显示,甘肃省县区通高速率已达93%,自然村组通硬化路率超90%。

  2013年全国两会上询问西藏代表“现在到墨脱的路通了没有?”,2020年在全国政协联组会关心重庆武隆“现在那边沙巴体育网站交通情况怎么样?”,2022年全国两会期间问起四川悬崖村“乡亲们都下来了吧?”……了解“路”的难题,倾听“路”的变迁,他关心的既是交通之路,更是发展之路。

  党的十八大以来,中国交通运输事业取得历史性成就、发生历史性变革,新建改建农村公路253万公里,解决了1000余个乡镇、10多万个建制村通硬化路的难题。

  放眼全国,一个“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的公路交通运输网络逐渐成形。广大农村“晴天一身土、雨天一身泥”成为历史,“出门硬化路、抬脚上客车”变为现实。

  文/致丘、静玄

  编辑/九段、钟祺

  检校/义彦、若水

  资料来源/人民日报、新华社等

【编辑:刘阳禾】

责任编辑:苏珊·冯·图恩湖
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发表时间:2024-04-23 18:17:34来源:新华社

视频来源:中央广播电视总台

  

剧情介绍:

  两会问答·总书记的牵挂②

  “高速公路通到你们那里了吧?”

  革命圣地井冈山、才子之乡抚州、千湖之县鄱阳……2015年全国两会期间,来自江西代表团的兰念瑛提出建议:推进吉沙巴体育网站武铁路、鹰梅铁路和资溪高速等交通网建设。5分钟的发言,她重点谈到如何发展老区交通,细数了沿线有哪些景点。

  他总书记坐在兰念瑛正对面,当场指示要求有关部门对相关建议认真开展调研。交流时,他关切地询问:“农家乐办起来了吗?”“高速公路通到你们那里了吧?”兰念瑛回答:“县内高速沙巴体育网站公路修过来了,农家乐也办起来了。”

  兰念瑛所在的村子叫新月畲族村,地处江西东部、武夷山西麓,是资溪县唯一的少数民族村。过去,受困于高山阻隔和落后的交通基础设施,村里只有一条路通往县城。山间小路蜿蜒曲折,经济发展迟滞不前,当地人这样说:“棚里佬,棚里佬,红薯当年糕,辣椒作油炒,火盆是棉袄。”

  早在2013年全国两会上,兰念瑛关于家乡修建高速公路的建议就得到了中央和江西省有关部门高度关注。同年10月,新的高速公路开工建设,惠及了周边3万多群众出行。经过多年发展,资溪这个山区小县逐渐告别没有高速的历史,乡村旅游也驶上了“高速路”。

江西资溪县乌石镇新月畲族村景象。新华社记者 彭昭之 摄

江西资溪县乌石镇新月畲族村景象。新华社记者 彭昭之 摄

  交通不便一直是制约农村发展的大难题。在一些偏远地区,改一条溜索、修一段公路就能打开一扇致富的大门。他曾说:“过去很多‘穷乡僻壤’现在都成了‘人间仙境’,这其中交通等基础设施建设很重要。”

  农村道路建设,是他在全国两会上最为牵挂的话题之一。2019年3月,在甘肃代表团审议现场,一位代表向总书记回忆起往事:“我依然记得2013年2月3日,您沿着陡峭山路来到布楞沟村。”

  那是他担任总书记后首次春节前夕考察,他冒着严寒,来到距甘肃东乡县城50公里的布楞沟村。布楞沟,在东乡语里的意思是“悬崖边”。村如其名,山大沟深,村道坎坷,浮土没脚。他走进村子,鞋上、裤腿都沾满了尘土。这次考察,他嘱咐,“要把水引来,把路修通,把新农村建设好”。

  从“隔沟能说话,握手走半天”的布楞沟讲到当地高速公路建设,一场关于交通问题的讨论在甘肃代表团展开。他问:“甘肃还没有通高速公路的县有多少?”相关负责人回答:“甘肃一共86个县区,还有31个县不通高速,40多个县还没建过铁路。”

2019年3月7日,他参加十三届全国人大二次会议甘肃代表团的审议。新华社记者 鞠鹏 摄

2019年3月7日,他参加十三届全国人大二次会议甘肃代表团的审议。新华社记者 鞠鹏 摄

  今天,布楞沟已经有了翻天覆地的变化:路修通了,水引来了,山变绿了,处处是红墙灰瓦的新房,孩子能在家门口上学,老人也能在家门口就医。数据显示,甘肃省县区通高速率已达93%,自然村组通硬化路率超90%。

  2013年全国两会上询问西藏代表“现在到墨脱的路通了没有?”,2020年在全国政协联组会关心重庆武隆“现在那边沙巴体育网站交通情况怎么样?”,2022年全国两会期间问起四川悬崖村“乡亲们都下来了吧?”……了解“路”的难题,倾听“路”的变迁,他关心的既是交通之路,更是发展之路。

  党的十八大以来,中国交通运输事业取得历史性成就、发生历史性变革,新建改建农村公路253万公里,解决了1000余个乡镇、10多万个建制村通硬化路的难题。

  放眼全国,一个“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的公路交通运输网络逐渐成形。广大农村“晴天一身土、雨天一身泥”成为历史,“出门硬化路、抬脚上客车”变为现实。

  文/致丘、静玄

  编辑/九段、钟祺

  检校/义彦、若水

  资料来源/人民日报、新华社等

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